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蒸壓加氣混凝土設(shè)備廠家源頭直供廠家,方盛機(jī)械加氣磚生產(chǎn)線

2020-10-16










然后是水泥，散裝的水泥，有專用車運(yùn)輸，利用泵進(jìn)入到水泥料倉中備用。后的原材料，這是掌握量比較重的lv粉，它使用的量并不是很多，是在高處使用的，擺放在專業(yè)袋子里面，然后由人工計(jì)算加入量投入lv粉攪拌機(jī)中，之后進(jìn)入澆注機(jī)中混合攪拌。

 加氣塊原材料應(yīng)使用球磨機(jī)來處理粉煤灰，經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入球磨機(jī)，磨細(xì)后的粉煤灰用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。


      加氣混凝土板材生產(chǎn)線是加氣混凝土制品的一種，以硅砂、水泥、石灰、等為主原料，生產(chǎn)過程主要分原材料制備、鋼筋加工、鋼筋網(wǎng)組裝、配料澆注、靜停、切割、蒸壓養(yǎng)護(hù)及出釜、成品打包等工序。加氣混凝土板材不僅具有加氣混凝土砌塊的各種特性，而且還具有生產(chǎn)附加值高，并可大幅度提高施工效率和降低建筑物綜合造價(jià)有點(diǎn)，因而備受推崇具有生產(chǎn)附加值高，并可大幅度提高施工效率和降低建筑物綜合造價(jià)優(yōu)點(diǎn)，因而備受推崇。

     蒸壓加氣混凝土板材具有自重輕、保溫隔熱、施工方便、造價(jià)低等特點(diǎn)，作為國家重點(diǎn)推廣的新型節(jié)能墻體材料，在工程中得到廣泛的應(yīng)用。但是由于推廣使用時(shí)間不長，人們對蒸壓加氣混凝土板的特點(diǎn)認(rèn)識不足，對施工工藝不熟悉，質(zhì)量控制不嚴(yán)，使用過程中出現(xiàn)墻體開裂、滲漏等質(zhì)量問題，有的甚至影響到使用功能和美觀，制約了加氣混凝土砌塊推廣應(yīng)用。針對蒸壓加氣混凝土板墻體裂縫產(chǎn)生的部位及所表現(xiàn)的特征進(jìn)行分析，供大家參考。


       攪拌機(jī)是加氣混凝土生產(chǎn)過程中非常重要的設(shè)備之一，攪拌機(jī)必須使各種物料在短時(shí)間內(nèi)攪拌均勻，并能進(jìn)行加熱以調(diào)節(jié)溫度，還要求在更短的時(shí)間（1min以內(nèi)）內(nèi)，將lv粉懸浮液等迅速分散到料漿中，zui后進(jìn)行澆注，要求完成以上工作的時(shí)間在4min以內(nèi)，將對加氣混凝土制品的抗壓強(qiáng)度能提高8%-19%，這就說明攪拌機(jī)工藝的好壞能決定整個(gè)加氣混凝土成品的質(zhì)量。攪拌機(jī)的質(zhì)量和運(yùn)轉(zhuǎn)情況將影響到原料攪拌的均勻程度，原材料只有攪拌得越均勻，后面的澆注、稠化和發(fā)氣環(huán)節(jié)才能穩(wěn)定，才能生產(chǎn)出合格的加氣混凝土砌塊，所以要定期對攪拌機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng).



蒸養(yǎng)車又稱為蒸養(yǎng)小車，是加氣混凝土生產(chǎn)過程中專用運(yùn)輸車輛，它適應(yīng)生產(chǎn)過程中蒸壓釜內(nèi)的高溫、高壓的蒸養(yǎng)環(huán)境，不卡死，不變型，是一種產(chǎn)品，在蒸壓磚生產(chǎn)線和加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線中應(yīng)用廣泛，得到了用戶一直好評。

蒸養(yǎng)車按序排列在入釜道軌上，由半成品吊縣裝載切割后的坯體平放在小車上，再由入釜卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行編組，編組完畢后，由入釜卷揚(yáng)機(jī)牽引進(jìn)入蒸壓釜進(jìn)行蒸壓養(yǎng)護(hù)。出釜時(shí)，再將小車組牽引至成品堆場，卸下成品，小車返回至入釜軌道，進(jìn)行下一輪工作。




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