由于加氣混凝土砌塊設(shè)備一般都是在露天工作,所以加氣混凝土砌塊設(shè)備的保養(yǎng)不得有任何的疏忽。尤其是在冬季,雨雪天經(jīng)常出現(xiàn),我們應(yīng)做好哪些工作呢?
首先,加氣混凝土砌塊設(shè)備應(yīng)做好防凍,防水工作,保證生產(chǎn)場地不能濕度過大,避免結(jié)冰等。2、在解凍已經(jīng)受凍的加氣制品時(shí),水轉(zhuǎn)移,這個(gè)壓力使砌塊承受不了。原料的濕度,含水量應(yīng)嚴(yán)格的檢測,符合原料的配比標(biāo)準(zhǔn),原料的細(xì)度,質(zhì)量等應(yīng)層層的把關(guān)。加氣混凝土砌塊設(shè)備如遇到雨雪天氣,應(yīng)做好防護(hù)措施,避免設(shè)備淋雨,結(jié)冰等。
加氣混凝土砌塊設(shè)備每班的工作情況,應(yīng)做好詳細(xì)的筆錄,加氣混凝土砌塊設(shè)備的保養(yǎng)時(shí)間,潤滑油添加位置,間隔時(shí)間等,應(yīng)詳細(xì)明確。生產(chǎn)中,加氣混凝土砌塊設(shè)備如果出現(xiàn)異常響聲,應(yīng)及時(shí)停機(jī),檢測維護(hù),保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)等。4、不摻砂漿的方法,并禁止在前面的蒸壓加氣混凝土砌塊澆水這不僅節(jié)約了水資源,而且也方便了現(xiàn)場文明施工管理。成品區(qū)不的有其它廢料堆積,保證生產(chǎn)區(qū)干凈,電路系統(tǒng)防水等。
加氣混凝土設(shè)備的投料與操作需求的順序
在行業(yè)性能機(jī)理設(shè)備總結(jié)中,不同設(shè)備的性能機(jī)理所具備的性能也有所不同,例如加氣混凝土設(shè)備的澆注性能就是與密實(shí)的混凝土不同,自身就存在著澆注比較穩(wěn)定的性能問題。在實(shí)際設(shè)備操作中就是使整個(gè)料漿的稠化和整個(gè)lv粉發(fā)揮氣相比較的適應(yīng),是整個(gè)生產(chǎn)加氣混凝土設(shè)備的主要的中心環(huán)節(jié)。加氣混凝土設(shè)備在澆注前需要做好檢查攪拌機(jī),消除整個(gè)筒體內(nèi)的殘留物和積水,來檢查各傳動(dòng)部件或行走機(jī)構(gòu)是否存在靈活度,檢查過程中還要對(duì)計(jì)時(shí)器和各開關(guān)閥門的部件檢查,檢驗(yàn)是否靈活度的標(biāo)準(zhǔn)性。其次就是需要檢查模具和模車輥道的情況,要保證整個(gè)裝備在運(yùn)行過程中處于密封性良好行走正常的狀態(tài)。檢查初期設(shè)備在整個(gè)工藝情況中的符合工藝性的要求;還需要進(jìn)一步了解上一班澆注操作的情況和本班原材料需求情況及配料情況等就緒工作,落實(shí)整個(gè)運(yùn)行作業(yè)中的要求和應(yīng)變措施的實(shí)施方案和技巧。 再次就是加氣混凝土設(shè)備的投料與操作需求的順序:投料的順序一般都是遵循先漿狀物料和水,其次再進(jìn)行粉狀物料,就是需要投輔助物料和發(fā)氣物料。在運(yùn)行操作過程中向攪拌機(jī)投入漿狀物料和水,等到快要下完整個(gè)物料時(shí),需要補(bǔ)蒸汽后再進(jìn)行加熱,打開整個(gè)設(shè)備的蒸汽閥開始進(jìn)行打氣,注意一定要控制好設(shè)備的溫度,并且需要通入蒸汽前應(yīng)該排除蒸汽蒸汽管中所存在的冷凝水。檢查燈玻璃和反光鏡之間的襯墊是否完好,若密封不良,會(huì)使塵埃和潮氣侵入,使反光鏡銹蝕,應(yīng)更換。其次就是在投入粉狀物料的過程中,投入的總量要控制在50%,開始記錄整個(gè)攪拌的時(shí)間,全部投完需要的時(shí)間控制,采樣測定稠度,校對(duì)水料的比重是否達(dá)到正確性的標(biāo)準(zhǔn)要求,以便做出調(diào)整。待設(shè)備的??虻轿缓?,攪拌的時(shí)間要達(dá)到要求,迅速的加入輔助材料和發(fā)氣劑,進(jìn)行合理的攪拌,攪拌時(shí)間要控制在30s,操作完成后立刻開啟下料閥,向??蛑羞M(jìn)行澆注,并立刻測定澆注的高度,澆注整套設(shè)備完成后,應(yīng)及時(shí)的將有關(guān)的參數(shù)填入到工藝控制卡,做好原始數(shù)據(jù)的記錄,之后需要定時(shí)的觀察記錄發(fā)氣情況,這就是整套設(shè)備中主要的操作過程機(jī)理總結(jié)。
混凝土加氣塊設(shè)備注意事項(xiàng)
1.空車先在入釜軌道上編組試運(yùn)行,設(shè)備注意事項(xiàng)要求運(yùn)行平穩(wěn)。
2.軸承每兩個(gè)月清洗換油一次,潤滑脂為1號(hào)膠體石墨油脂。
3.還有蒸養(yǎng)車易損件的維護(hù),如果使用生產(chǎn)中易損件毀壞要在快時(shí)間更換!鋼性好,結(jié)構(gòu)簡單,上部安裝了底板導(dǎo)向裝置,使底板放置時(shí)快速方便。
車輪組件:主要由車輪、軸、軸承等組成,車輪表面淬火處理,經(jīng)久耐用,內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)特殊設(shè)計(jì),混凝土加氣塊可確保軸承經(jīng)蒸壓釜高溫、高壓蒸養(yǎng)后,仍滾動(dòng)靈敏,運(yùn)行可靠。
加氣混凝土作為墻體材料革新與建筑節(jié)能的重要組成部分,是一種經(jīng)過多年應(yīng)用,實(shí)踐證明的一種替代粘土磚的理想墻體材料,它在各種墻體材料中具有較強(qiáng)的競爭力。
加氣混凝土板材和年產(chǎn)10——20萬立方米加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線,設(shè)備的特點(diǎn)蒸壓養(yǎng)護(hù),機(jī)械切割?!庇捎趬w改革的需要和加氣混凝土制品所具有的優(yōu)點(diǎn),加氣混凝土將是近十年中大力發(fā)展的一種新型輕質(zhì)建筑材料。加氣砌塊設(shè)備
加氣混凝土具有質(zhì)量輕、保溫性能好,吸音效果好,且具有一定的強(qiáng)度和可加工等優(yōu)點(diǎn),作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)的填充和保溫材料,被廣泛地應(yīng)用于建筑中,加氣混凝土受到世界各國的普遍重視,成為許多國家大力推廣和發(fā)展的優(yōu)選建筑材料。
成為獨(dú)立門類的新興工業(yè),生產(chǎn)原料來源廣泛,特別是使用粉煤灰為原料,即能綜合利用工業(yè)廢渣,治理環(huán)境污染,不破壞耕地,生產(chǎn)的加氣混凝土砌塊,可以滿足建設(shè)部提出的建筑節(jié)能達(dá)到60%的建筑標(biāo)準(zhǔn)要求,可以推動(dòng)墻體材料的改新,在使得帶來嚴(yán)重危害的工業(yè)廢渣粉煤灰得到綜合治理和利用的同時(shí),能夠享受墻改和稅收等多項(xiàng)政策優(yōu)惠,從而獲得較好的環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,具有廣闊的市場發(fā)展前景。三,注意其他細(xì)節(jié)在檢修模具的標(biāo)準(zhǔn)部件的過程中,需要使用模具的標(biāo)準(zhǔn)部件徹底清潔機(jī)器的滑動(dòng)部件,例如引入芯拉動(dòng)機(jī)構(gòu)和引導(dǎo)裝置,并且同時(shí)時(shí)間做相關(guān)的潤滑工作。